POMOĆNIK DIREKTORA POLEDICA: NOVI AUTOPUTEVI I BRZE SAOBRAĆAJNICE POVEĆAVAJU BEZBEDNOST SVIH UČESNIKA U SAOBRAĆAJU

Cilj razvoja putne infrastrukture je premrežavanje unutrašnosti teritorije Republike Srbije, radi boljeg saobraćajnog povezivanja, kako unutar Srbije, tako i Srbije sa okruženjem.

„Mi na današnji dan imamo izgrađenih oko 1100 kilometara autoputeva i oko 160 kilometara brzih saobraćajnica.“, kazao je Poledica.

Istakavši značaj izgradnje autoputa od Sremske Rače do Kuzmina, koji će povezati Srbiju sa Bosnom i Hercegovinom, Poledica je najavio da će u narednih nekoliko meseci trasa biti završena. 

„Najznačajniji objekat na trasi je novi most preko Save koji je izgrađen u punom profilu autoputa, kao i zajednički integrisani granični prelaz koji će značajno smanjiti vreme čekanja na graničnim prelazima za putnička i teretna vozila.“

Poledica je ukazao i na značaj izgradnje Fruškogorskog i Moravskog koridora, brzih saobraćajnica, zatim obilaznica oko Kragujevca, Svilajnca, Valjeva, Užica, kao i petlji Batočina i Vranjska Banja .

„Koliko je važna izgradnja putne infrastrukture, toliko je bitno blagovremeno planiranje, odnosno projektovanje, koje prethodi izgradnji. Trenutno je u Srbiji deset velikih projekata u fazi projektovanja u dužini od preko 800 kilometara“, naveo je Poledica i najavio projektovanje nastavka Obilaznice oko Beograda. „Reč je o Sektoru C, Obilaznice oko Beograda, jednom multimodalnom, autoputskom i železničkom koridoru, u dužini oko 31 km.“

Poledica je istakao završetak idejnog projekta brze saobraćajnice od Ostružnice do Obrenovca kojim će Obrenovački put biti proširen na četiri saobraćajne trake, istakavši značaj približavanja Obrenovca Beogradu i povezivanju autoputa Miloš Veliki sa Beogradom.

„Svaki kilometar autoputa ili brze saobraćajnice znači bezbedan put, skraćeno vreme putovanja, nove investicije. Gledajući kroz primere autoputa Miloš Veliki i Obilaznice oko Beograda, efekti u pogledu bezbednosti saobraćaja su neverovatni“, kazao je Poledica i naveo da se otvaranjem autoputa Miloš Veliki broj saobraćajnih nezgoda sa nastradalim licima na Ibarskoj magistrali smanjio za čak 40%, dok nakon završetka Obilaznice oko Beograda, za 20-30%.

Izjave pomoćnika direktora Poledice možete pogledati na: LINK.

Štampa