U toku su radovi na izgradnji mosta preko reke Save kod Sremske Rače, koji je deo budućeg autoputa Beograd-Sarajevo, deonica od Sremske Rače do Kuzmina.
Svakodnevno na gradilištu intenzivno radi oko 370 radnika i 162 različite vrste specijalizovanih mašina.
U toku su betonski radovi na izradi donjeg stroja mosta, na glavnoj i prilaznim konstrukcijama.
Ukupna dužina mosta je 1310 m, dok je najduži raspon 150 m. U poprečnom preseku su dve konstrukcije širine 14,75 m na međusobnom rastojanju 1.5 m, tako da je ukupna širina konstrukcije 31 m. Most je fundiran na betonskim šipovima, svako od 25 stubnih mesta ima bateriju šipova dužine 18-20 m i prečnika 1200 mm ili 1500 mm.
Do sada je izvedeno 354 šipa i izgrađeno 12 stubova, po dva na 6 stubnih mesta. Radovi se trenutno izvode na jednom od dva rečna stuba.
Privremeni nasip je završen i u toku su betonski radovi na platformi za podužno prevlačenje čelične konstrukcije. Montiran je portalni kran za potrebe montaže.
U fabrici je završeno približno 45% proizvodnje čelične konstrukcije mosta. Prva isporuka delova konstrukcije mosta koja se sklapa u fabrici u Istanbulu očekuje se na gradilištu sledeće nedelje, (prilog: fotografija).
Po završetku šipova, temeljnih greda i stubova mosta, prelazi se na izradu glavnog nosača mosta koji je na prilaznim konstrukcijama betonski, a na glavnoj konstrukciji preko reke je čelični. Potom sledi izrada hidroizolacije, asfalta i opremanje mosta. Na mostu će biti postavljen zatvoren sistem odvodnjavanja, elektroenergetske i elektrokomunikacione instalacije
Najnoviji snimljeni materijal izgradnje mosta preko reke Save kod Sremske Rače sa izjavom nadležnog nadzornog organa Dragana Jociča pogledajte na linku:
